발 신	창원상공회의소	수 신	전 언론사
배포일시	2022. 8. 31(수) / 총4매	보도일자	8월 31일 부터 보도하여 주시면 감사하겠습니다.
문 의	조사홍보팀	김기환	055-210-3022
보 도 내 용

보   도   자   료

창원 중소기업 사업전환 실태조사,

지원 문턱 낮추고, 전문 컨설팅 확대해야...

- 응답업체 40.8%, ‘사업전환 준비 또는 진행 중이다’

전환 이유로 ‘미래 기회모색’, ‘업종 다각화’, ‘주력제품 쇠퇴기’ 순

비전환 이유로는 ‘전문인력·기술 부족’, ‘유망업종에 대한 정보 부족’ 순

- ‘진취적 기업문화를 가졌다’, ‘수익성(현재·미래)이 낮다’고 평가할수록

사업전환 필요성 더 느껴...

- 자동차부품·금속가공 업종, 사업전환 필요성 상대적으로 많이 느껴...

- 사업전환 지원 실수요자,

‘지원대상 확대’, ‘지원 용이성’, ‘세제혜택’, ‘전문 컨설팅’ 지원 확대해야...

창원상공회의소(회장 구자천)가 지역 중소기업 120개 사를 대상으로 지난 8월 1일부터 19일 간 ‘창원지역 중소기업 사업전환 실태조사’를 실시하고 그 결과를 발표했다.

이번 조사는 최근 산업환경의 급속한 변화 속에서 기업의 실행전략 중 하나인 사업전환(업종·아이템 전환 및 추가)이 기업 생존과 경쟁력 유지에 중요한 해법으로 관심을 받고 있고, 정부도 이에 따른 지원책을 마련하고 있는 만큼 지역기업의 실태를 파악하기 위해 이루어졌다.

○ 사업전환 추진 여부

먼저 창원지역 기업을 대상으로 사업전환 계획을 묻는 질문에 38.3%가 ‘전환·추가를 위해 준비 중이다’고 답했고, 2.5%는 ‘이미 전환·추가를 진행했다’고 답해 응답업체의 40.8%는 사업전환을 준비 중이거나 진행한 것으로 조사되었다.

사업전환에 나서게 된 이유로 ‘미래를 위한 기회 모색’(30.9%), ‘관련 업종의 사업다각화’(25.9%), ‘주력제품의 시장 쇠퇴기’(21.0%), ‘거래처 수요에 대응’(11.1%), ‘기술개발에 따른 사업화 추진’(8.6%), ‘M&A를 통한 사업 확장’(2.5%) 순으로 답했다.

반대로 사업전환을 추진하지 않는 이유로는 ‘전문인력 및 기술 부족’(37.6%), ‘유망업종(아이템)에 대한 정보 부족’(23.9%), ‘자금확보 능력 부족’(12.8%), ‘혁신의지 부족’(7.3%), ‘시장분석 능력 부족’(4.6%) 순으로 답했다.

○ 사업전환의 필요성 인식에 영향을 미치는 요인

설문을 통해 추출한 요인인 ‘현 사업모델의 수익성(이하 수익성)’, ‘현 사업모델의 시장경쟁력’, ‘진취적 기업문화’, ‘종업원 수’와 ‘사업전환의 필요성에 대한 인식’과의 인과관계를 분석했다.

그 결과, 기업 스스로 수익성이 낮은 사업모델을 가지고 있는 것으로 평가할수록, 반대로 진취적 기업문화를 가진 것으로 평가할수록 사업전환의 필요성을 더욱 크게 인식하는 것으로 나타났다. 반면 기존 시장에서의 경쟁력 수준이나 기업 규모와는 특별한 연관성을 가지지 않는 것으로 나타났다.

현 사업모델의 낮은 수익성은 위기의식으로 이어져 사업전환의 필요성을 느끼도록 한다는 데는 일반적으로 추론 가능한 요인이다. 또 변화와 도전이 익숙한 기업문화를 가진 기업일수록 안정성을 위한 기존 사업모델의 경쟁력 강화 보다는 사업전환에 보다 많은 관심을 가지게 되는 것으로 풀이된다.

업종별 수익성 평가(7점 척도)를 통해 사업전환의 의도를 유추해본 결과, 전 업종에서 기준치(4점) 이하로 평가한 가운데 자동차부품(3.19)과 금속가공(3.49)이 가장 낮은 수준을 보였고, 다음으로 전기전자(3.51), 기계(3.68), 기타(3.71) 순으로 평가했다. 특히 자동차부품은 수익성 평가 중에서도 ‘현재 대비 미래 수익성(전망)’ 항목에서 ‘2.31’로 타 업종과 비교해서 매우 낮은 수준을 보였다.

진취적 기업문화에 대한 평가에서는 금속가공(5.25), 자동차부품(5.14), 기타(5.13), 기계(5.10), 전기전자(4.94) 순으로 조사되었으며, 특히 금속가공과 자동차부품 업종이 평균치(5.12) 이상을 나타냈다.

이러한 점으로 미루어보아 자동차부품과 금속가공 업종이 사업전환의 필요성을 가장 많이 느끼고 있음을 알 수 있다. 실제로 자동차부품 업종은 기존 내연기관에서 전기차, 수소전기차 등으로 산업의 중심이 옮겨가고 있는 대표적인 업종 중 하나다.

○ 확대되어야 할 사업전환 지원사업 부문

기업의 사업전환을 촉진하기 위한 지원사업 발굴에 있어 어떠한 항목을 필요로 하는가를 확인하기 위해, 사업전환을 진행·준비 중인 기업군과 그렇지 않은 기업군을 구분해 이들이 인식하는 지원사업의 필요부문을 비교분석했다.

분석결과 사업전환을 준비 또는 시행한 기업(실수요자)이 그렇지 않은 기업보다 통계적으로 유의한 수준에서, ‘지원대상의 확대’, ‘지원신청의 용이성’, ‘세제혜택’, ‘전문 컨설팅’ 부문에 중요성을 더 높게 평가했다.

나머지 항목인 ‘사업전환 중 경제적 안정’, ‘전환인력’, ‘정보 제공’ 부문에 있어서는 유의미한 차이를 보이지 않았다.

창원상공회의소 관계자는 “현 사업전환 지원사업은 지원대상의 범위 및 기간의 제한성, 다변화하는 산업구조의 현실 미반영, 지원사업의 다양성 부족 등의 문제가 제기되어 온 만큼, 전환업종의 비중, 지원대상 등 사업지원을 받을 수 있는 조건을 완화할 필요가 있다.”고 밝히고, “더불어 사업전환을 추진하지 않는 기업의 대부분이 전문인력과 정보부족을 이유로 들고 있으므로 개별 사업장에 가장 유리한 사업전환을 이룰 수 있는 전문 컨설팅 사업을 확대해 나갈 필요가 있다.”고 강조했다.

수익성·진취적 기업문화에 대한 업종별 인식(7점 척도)

수익성에 대한 업종별 인식(7점 척도)

사업전환을 결정하게 된 이유